Ljubljana, 20. avgust 2025
Začetek prve faze obsežnih del na Dunajski cesti, ki potekajo zaradi načrtovane poglobitve cestišča in izgradnje dodatnih železniških tirov na novem nadvozu, je povzročil že prvo zaporo. Dela so nujna tudi zaradi izboljšav odvodnjavanja, ki bodo preprečile poplavljanje podvoza ob močnejših deževjih.
V prvi fazi, ki bo trajala do 29. avgusta, bosta zaprta dva vozna pasova v smeri proti centru, prav tako pa pločnik in kolesarska steza na zahodni strani. Vozni pasovi so tako začasno urejeni v treh pasovih iz mesta in dveh proti mestu. Pešci in kolesarji so preusmerjeni na vzhodni del ceste, kjer je organiziran dvosmerni kolesarski promet.
Ljubljanski župan Zoran Janković je že opozoril, da bo prečkanje križišč na Dunajski s Tivolsko cesto, Trgom OF in Vilharjevo cesto za pešce in kolesarje neprijetno, a obenem tudi varno. Prav zato udeležence v prometu vabi, naj po možnosti izberejo alternative in razmislijo o drugih poteh.
Obvestila o spremenjenem prometnem režimu bodo vozniki prejeli že na Dunajski cesti severneje ter na Celovški cesti, dodatna obvestila pa bodo objavljena pred začetkom šolskega leta. Tako bodo starši lahko pričakovali in upoštevali morebitne zastoje pri spremljanju otrok v šolo.
V drugi fazi, od 30. avgusta do 15. septembra, bosta zaprta še dodatna dva pasova na zahodni strani, kar bo povzročilo, da bo promet proti mestu možen le po enem pasu, iz mesta pa po dveh.
V tretji fazi, ki traja od 15. septembra do 4. oktobra, se bodo dela prenesla na vzhodno stran ceste. Zaprta bosta pločnik in kolesarska steza na tej strani, prav tako pa en vozni pas, s tem da bo promet v obe smeri urejen po dveh oziroma štirih pasovih. Pešci in kolesarji bodo preusmerjeni nazaj na zahodno stran, kjer bo vzpostavljen dvostranski kolesarski promet.
Med 5. in 18. oktobrom bo v četrti fazi zaprtih še dodatnih dveh voznih pasov, s prometom v eno smer po enem pasu, v drugo pa po treh.
Zaključna, peta faza med 25. in 27. oktobrom, bo prinesla polno zaporo vozišča zaradi asfaltiranja, vendar bodo pločniki in kolesarske steze ostale dostopne na obeh straneh ceste.
Vodja Oddelka za gospodarske dejavnosti in promet Maja Žitnik je poudarila, da bo semaforizacija na sosednjih cestah prilagojena novim prometnim razmeram.
Župan Janković je izrazil zadovoljstvo, da bo poglobitev omogočila učinkovito ureditev odvodnjavanja s sistemom ponikanja vode, kar bo preprečilo poplavljanje Dunajske. Za razliko od tega pa ostaja reševanje podobnega problema na Celovški cesti pri Pivovarni Union še odprto. Zaradi zahtevnih geoloških razmer in glinene podlage področja Rožnik strokovnjaki še iščejo ustrezno rešitev za pogosto zalit podvoz.
Janković upa, da bosta do 1. septembra ponovno odprti Linhartova cesta s krožiščem in Savska cesta, s čimer bo omogočen boljši dostop s Štajerske ceste. Na območju je predvidena tudi širitev podvoza pod železniško progo na Šmartinski cesti, a bo ta izvedena po končani izgradnji novega železniškega nadvoza kot delu širše prenove železniške postaje.
Ob tem pa prebivalci in udeleženci v prometu že opozarjeni – prihajajoči tedni bodo za vožnjo po Dunajski cesti zahtevni in polni izzivov. Janković s poudarkom prizna: “Grozno bo,” a zagotavlja, da so vsi posegi neizogibni za dolgoročno izboljšanje prometne infrastrukture in varnosti.
